O mercado global de motos de off-road continua a segmentar-se, com exigências diferenciadas por região em termos de parâmetros de potência, estrutura do quadro e normas de emissões. A simples aplicação de moldes genéricos com pequenas alterações já dificilmente satisfaz as necessidades de desenvolvimento de modelos especiais exclusivos dos clientes internacionais. TAIMUMOTO, apoiada num sistema de desenvolvimento integral de veículos acumulado ao longo de anos, assume projetos de desenvolvimento de modelos especiais para clientes nacionais e internacionais, oferecendo apoio técnico em todo o processo, desde a definição do produto e a produção de protótipos até à entrada em produção em série.

O modelo de negócio distingue-se claramente da simples montagem por encomenda com materiais fornecidos pelo cliente: a equipa de I&D própria participa profundamente no desenvolvimento inicial do modelo. Após o cliente apresentar as necessidades de mercado, a equipa de I&D otimiza a geometria do quadro para a região-alvo, afina a curva de potência, ajusta a lógica de controlo eletrónico e, em simultâneo, conclui a adaptação da homologação do veículo às normas locais. As motos de treino para jovens, os modelos de travessia de montanha e as motos de off-road a combustão/elétricas personalizadas para regiões internacionais têm prioridades de desenvolvimento distintas: alguns modelos privilegiam o binário em baixas rotações e a altura de assento reduzida, enquanto outros valorizam o curso da suspensão e o conforto em viagens longas; estes indicadores têm de ser decompostos e confirmados na fase inicial do projeto.

Ao longo de todo o projeto são realizados vários ciclos de testes em pista ao ar livre, e os técnicos de I&D ajustam continuamente parâmetros essenciais como a suspensão e a potência com base nos dados de condução real, para que o produto final se adapte às condições das estradas locais e aos hábitos de utilização dos motociclistas. Os parceiros internacionais que pretendam criar modelos diferenciados podem obter um conjunto completo de apoio técnico ao desenvolvimento do veículo sem necessitarem de constituir uma equipa de I&D completa, garantindo a entrada em produção dos modelos especiais. Importa esclarecer que o desenvolvimento próprio não significa desenvolver todos os componentes de raiz: privilegia-se a utilização de componentes maduros do setor, com foco no posicionamento do modelo, na adaptação regulamentar e na afinação em veículo real, equilibrando assim os custos de desenvolvimento do projeto e os prazos de entrega.