Para quem trabalha com formação em cross para jovens, a lógica de compra de veículos é completamente diferente da de um cliente comum. O praticante olha para o desempenho; a escola de formação olha para três coisas: a moto não pode ser demasiado agressiva, o formando tem de a conseguir controlar; a manutenção não pode ser demasiado cara, tem de ser possível repará-la depois de uma queda; e a compra em lote tem de vir acompanhada, não pode acontecer chegar a moto e não haver peças.

Perante estas exigências rígidas das escolas de formação em cross de todo o mundo, a marca chinesa de motos de cross de Chongqing TAIMUMOTO deu uma resposta clara: o seu modelo de cross para jovens HS8585cc está oficialmente disponível para compras em lote junto de distribuidores e escolas de formação de todo o mundo, combinando «afinação específica + fornecimento de peças e acessórios» para resolver os pontos críticos de operação no contexto da formação.

Não é uma moto de adulto em ponto pequeno, é uma ferramenta de ensino dedicada

Muitas fábricas fazem motos para jovens limitando-se a reduzir uma moto de adulto e colocá-la à venda. A TAIMU não seguiu esse caminho. A HS85 é uma moto de cross de 85cc, dois tempos, refrigerada a líquido, com um posicionamento muito claro: competição e treino para jovens.

Tendo em conta as características físicas e as necessidades de segurança dos jovens, a fábrica fez uma afinação específica nesta moto. A entrega de potência foi controlada numa faixa relativamente suave e controlável, e o corpo da moto foi aligeirado. Para as escolas de formação, isto significa que o formando tem um limiar de entrada baixo, o instrutor não precisa de estar a ajustar a abertura do acelerador em cada moto, e a própria moto tem margem de tolerância suficiente. Ao mesmo tempo, esta moto utiliza um quadro e suspensão de nível de competição, pelo que o formando passa do treino de iniciação às provas em pista, e uma só moto cobre um longo ciclo de aprendizagem, o que torna a conta de custo-benefício da compra mais favorável para a escola.

As armadilhas da compra em lote estão nas peças e no controlo de qualidade

O que mais preocupa uma escola de formação ao comprar motos em lote? Primeiro, a qualidade desigual. Quando a intensidade do treino dos formandos aumenta, algumas motos não dão problemas, outras avariam constantemente, e o tempo do instrutor é todo consumido a reparar motos. Segundo, as peças não acompanham. As quedas no treino de jovens são a norma, e peças de desgaste rápido como manetes de travão, cabos de embraiagem e pedais são consumidas muito depressa. Se o fornecimento de peças falhar, uma moto parada pode comprometer o calendário de uma aula inteira.

A TAIMU resolveu estes dois problemas do lado do fornecimento. Em primeiro lugar, quando a HS85 é adquirida em lote a nível mundial, a marca fornece diretamente peças e acessórios. A escola não precisa de ir ao mercado juntar peças universais, e o ritmo de manutenção fica firmemente nas suas mãos. Em segundo lugar, na lógica de base do controlo de qualidade, a HS85 partilha o mesmo conjunto de padrões de fabrico das motos de competição mais exigentes da marca. Em julho deste ano, a S300R de produção de série, tal como sai da fábrica, participou no Red Bull Romaniacs, e os dados revelados após a prova — o problema de esforço no suporte do travão traseiro, a atualização do carburador para injeção eletrónica — foram diretamente revertidos para todo o sistema de produção. A HS85, saída do mesmo conjunto de padrões de engenharia rigorosos, tem uma estabilidade de controlo de qualidade diretamente comparável ao nível competitivo internacional.

Reduzir o custo de erro, deixar o instrutor dar primeiro uma volta

Para escolas de formação no estrangeiro que colaboram pela primeira vez ou que pretendem ampliar o seu sistema de cursos, a TAIMU dá bastante flexibilidade nas condições comerciais. A marca apoia testes com pequenas quantidades de motos de demonstração e permite o carregamento misto de diferentes modelos num contentor. A escola pode começar por levar uma ou duas HS85 para a aula, deixar instrutores e formandos experimentarem na prática, ver se a curva de potência se adequa ao seu sistema de cursos, e só depois decidir a dimensão da encomenda em lote. Se alguma escola quiser criar a sua própria marca de formação, os serviços de personalização OEM e ODM da TAIMU estão totalmente disponíveis, permitindo criar pinturas e configurações exclusivas de acordo com as necessidades da escola.

No segmento da formação em cross para jovens, a moto é apenas uma ferramenta; se a ferramenta for fiável, o instrutor pode dedicar a energia ao ensino e não à reparação. Atualmente, a TAIMU HS85 tem o canal de compras em lote aberto a nível mundial, e as escolas podem contactar diretamente os canais oficiais para obter especificações técnicas detalhadas, listas de peças e agendamento de testes com motos de demonstração.

Sobre a TAIMUMOTO
A TAIMUMOTO é uma marca de motos de cross da Chongqing Quzai Technology Co., Ltd., com sede no distrito de alta tecnologia de Dazu, Chongqing. A marca dedica-se à investigação, desenvolvimento, fabrico e operação global de motos de cross, com duas linhas de produto, combustão e elétrica, cobrindo motos de cross de tamanho completo, para jovens e para crianças, e dispondo de capacidade de produção OEM de motos completas e de desenvolvimento personalizado ODM. A S300R participou no Red Bull Romaniacs em estado de produção de série, e os dados de defeitos após a prova já foram revertidos para a iteração de toda a gama de modelos. Escolas de formação e distribuidores no estrangeiro são bem-vindos a contactar para negociar.